2012-03-31 09:35:09 • Николай • Барнаул
MAZDA MAZDA 6 • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 99 тыс. км

Вопрос
Ну Пропинки на холодную с 1 на 2-ю я наверное не буду спрашивать, распрастранено у многих, при прогреве коробки изчезают. А вот есть другой вопрос. Коробка при переключениях не пинается. Но вот 4-ая передача ведёт себя как-то странно. Если я на ней уже еду и отпускаю газ, т.е. качусь просто накатом, машина вроде плавно катится, потом на определённой скорости т.к. она всё же постопенн оснижается происходит как буд-то какой-то провал, обороты слегка просидают и машина начинает останавливался быстрее как-буд-то коробкой начинает тормозить, так ещё немного прокатиться опять слегка изменяются обороты и начинает катиться плавнее, т.е. уже как бы нету этого торможения двигателем. Такое только на 4-й передаче. Это происходит плавно но всё же чувствуется что машина изменяет плавность движения. Что это такое. Есть ли повод беспокоиться? Масло менял недавно, всё осталось как было. До этого было грязное, но его видимо никогда и не меняли. На диагностике из подозрительных была ошибка P0841, но в памти уже. Чека не было.

Ответ
А Вы хотите, чтобы ощущения были как на МКПП? Отпустил "газ" и обороты падают равномерно, а не в несколько приёмов?
Чтобы говорить о проблеме или о том, что "кажется", надо кататься со сканером дилерским минут сорок/час, а потом уже понимать что "кажущееся", а что есть нормальным поведением.
А так, наобум, не готов предполагать даже.

Как по мне, если пять передач присутствуют, нет эффекта "буксования", "скольжения", то и ловить там больше нечего.

Вопрос
Спасибо за ответ.
Просто на других передачах всё плавно.. Катится и катится себе, постепенно сбавляя скорость. Отличается только 4-ая. Как-то неравномерно всё. Потому и забеспокоился. В остальном не буксует, переключения плавные. А по ошибке не подскажите что это? Или не имеет отношения к коробке?

Ответ
Ошибку дилерским сканером когда считаете, то там на мониторе будет написана и расшифровка. Вот её и спишите дословно потом.
Жалоба: на "датчик давления", но вовсе не факт, что в давлении как таковом дело.
Скорее всего есть протечка, потому и код пишется.

2010-07-23 16:38:51 • Олег • Тольятти
MAZDA MAZDA 6 • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 112 тыс. км

Вопрос
Добрый день! АКПП потерпела капитальный ремонт, ввиду того, что коробка перешла в аварийный режим и осталась только 1 и 3 передачи. Предпосылкой этого были удары при переключении со 2 на третью. Если сбросить газ вовремя, третья включалась без удара. Коробку перебрали, сейчас все работает, переключения плавные. Но когда едешь на пятой передаче, и отпускаешь газ, обороты могут упать до 500об/мин. и потом полдняться до 900 или вобще машина заглохнет. Так вот, скорость 80-100км/ч, пятая передача, нога убрана с газа. обороты 900, наживаешь на газ и происходит небольшой удар. Если нажать газ сильнее, то пониженная включится мягко. Подскажите пожалуйста где искать причину удара. Спасибо.

Ответ
На мой взгляд, есть какая-то проблема с двигателем (он не должен глохнуть под нагрузкой).
Учитывая то, что работа коробки напрямую зависит от работы двигателя, в первую очередь необходимо заняться устранением вопросов по ДВС.
Если этого не сделать сейчас, то можно заново приехать чинить АКПП.

Вопрос
дело было в каком-то тефлоновом кольце, которое толи не туда встало, толи неправильно установлено было при ремонте акпп. спасибо за помощь.

Ответ
Спешка - не самый лучший помощник.
Но, хорошо, что так обошлось!